É imprescindível para a sua segurança realizar a manutenção dos freios do seu veiculo a cada 10.000 km rodados mais você pode estar atento aos sinais que o carro apresenta indicando que
os freios não estão bem e está na hora de realizar a manutenção
- Ruídos
- Dificuldade para frear
- Frenagem longa (pedal fundo)
- Trepidações
- Luzes acesas no painel
1. Desgaste das pastilhas
As pastilhas é o componente do sistema de freios com tendência ao desgaste mais rápido, elas são fabricadas com um material mais maleável do que os demais, e o atrito que exercem na frenagem faz com que fiquem finas com o tempo.
Elas devem ser trocadas sempre que apresentarem desgaste, ou então se o motorista notar problemas ou dificuldade na hora de frear. Alguns modelos de carros mais recentes contam um sistema um sensor que avisa por meio de luzes no painel.
2. Envelhecimento ou umidificação do fluido de freio
O fluido de freio é um componente que precisa de atenção e muitas vezes passa desapercebido, a sua troca não precisa ser feita com freqüência em geral a média do prazo de validade indicado pelo fabricante são 2 anos
Ao longo do tempo, o fluido de freio pode absorver umidade, o que reduz sua capacidade de manter a temperatura estável. Quando perde suas propriedades, isso interfere na resposta de frenagem.
É importante sempre utilizar o fluido indicado pelo fabricante do veículo, e evitar apenas completar e nunca trocar por completo.
3. Disco de freio
Quando se faz a manutenção dos freios com a troca das pastilhas é indicado fazer a retífica do disco para que ambas as superfícies estejam livres de sulcos, que podem interferir na frenagem.
Assim, a cada manutenção o disco pode perder um pouco da sua espessura e ficar tão fina ao ponto de quebrar, e com isso o condutor perder os freios e deixar o carro incontrolável, nesse caso é indicado a substituição dos discos.
